产品特性:土工格栅 | 是否进口:否 | 产地:山东泰安 |
品牌:盛煌 | 型号:土工格栅 | 粘合材料:其他 |
功能:土工格栅 | 用途范围:土工格栅 | 包装规格:土工格栅 |
树脂胶分类:土工格栅 | 工作温度:土工格栅 | 粘度:土工格栅 |
固化方式:土工格栅 | 保质期:土工格栅 | 有效期:土工格栅 |
特色服务:土工格栅 | 系列:土工格栅 | 粘合材料类型:土工格栅 |
自粘玻纤土工格栅是一种具有自粘胶层的玻璃纤维土工格栅,它结合了玻璃纤维的高强度和自粘胶层的便捷施工特性,在土木工程领域得到了广泛应用。以下是关于自粘玻纤土工格栅的详细介绍:
一、特点
高强度与低延伸率:自粘玻纤土工格栅采用高强无碱玻璃纤维作为原料,具有很高的抗拉强度和低延伸率,断裂延伸率小于4%,这使得它在增强路面及路基方面表现出色,有助于保持路面或路基的稳定性。
热稳定性:玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,确保了自粘玻纤土工格栅在摊铺作业中能够承受高温而保持稳定性,不会因热量而变形或损坏。
与沥青混合的相容性:在后处理工艺中,自粘玻纤土工格栅的表面涂覆了与沥青具有高相容性的材料,确保了它在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固地结合在一起。
施工便捷:自粘玻纤土工格栅表面涂有自粘胶层,可直接粘贴在基面上,无需额外的固定措施,这大大提高了施工效率,并增强了格栅与路面的结合力。
耐腐蚀与耐老化:玻璃纤维材料具有良好的耐腐蚀性和耐老化性能,能够在恶劣的环境条件下长期使用而不受损害。
二、应用领域
自粘玻纤土工格栅广泛应用于公路、铁路、机场、水利、堤坝等工程领域。在公路工程中,它可用作路面的增强层,提高路面的承载能力和抗裂性能,延长路面的使用寿命。在铁路工程中,它可用作轨道的基础材料,增强轨道的稳定性和安全性。在机场工程中,自粘玻纤土工格栅可增强跑道和停机坪的承载能力,确保飞机起降的安全。此外,它还可用于水利工程的堤坝护坡、河道治理等方面,提高工程的抗洪能力和稳定性。
三、施工要点
基础处理:完成所有的填缝、补坑、基础加固和找平层的铺设,确保路面清洁无尘、干燥,且温度在适宜范围内(通常为5摄氏度-40摄氏度)。
产品准备:检查自粘玻纤土工格栅的完整性和粘性是否良好,避免使用损坏或污染的材料。
铺设方向:确定格栅的铺设方向,通常应垂直于路堤轴线方向或主要受力方向。使用专用的放卷架将整卷格栅平直地铺在路面上,注意避免褶皱和扭曲。
重叠搭接:按照要求进行重叠搭接,确保重叠部分顺着铺设方向。一般情况下,端重叠部分搭接长度为75-150毫米,两侧重叠部分搭接长度为25-50毫米。
碾压稳定:用合适的压实机械进行碾压处理,激活格栅背胶并使其与路面紧密结合。在碾压过程中要注意避免压轮直接与筋材接触以免损伤格栅。
沥青铺设:已铺设的土工格栅的路面,必须尽快完成铺设沥青混合料的工作,以确保格栅与沥青层的结合效果。面层沥青最小厚度应大于40毫米。
施工注意事项:在施工过程中,工人应佩戴手套等防护用品,避免直接接触自粘性玻纤格栅。同时,要注意控制施工车辆的速度和行驶路线,避免对格栅造成破坏。在雨天或路面潮湿时不得施工,因为玻纤格栅背胶易溶于水。
综上所述,自粘玻纤土工格栅以其优异的性能和便捷的施工特性在土木工程领域发挥着重要作用。随着科技的进步和应用范围的不断扩大,它将在未来的发展中展现出更加广阔的应用前景。